5月6日，新疆吐鲁番交河机场迁建工程开工建设，自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力、自治区党委常委宋爱荣、新疆军区副政委买买提·艾山等领导为机场迁建工程开工奠基。这意味着丝路古道又新增一条航线。

　　宋爱荣在开工仪式上说，新疆地域辽阔，区间运距较长，大力发展航空事业对于促进区域协调发展、推动社会进步有着十分重要的意义。吐鲁番交河机场迁建工程顺利开工，不仅对进一步发挥吐鲁番地区的交通区位优势，旅游资源优势和矿产资源优势，加快实施优势资源转换战略，促进吐鲁番地区经济社会全面发展至关重要，而且对完善自治区综合交通运输网络体系，特别是缓解乌鲁木齐机场受天气影响造成航班延误的突出矛盾，增强乌鲁木齐西部门户枢纽机场在中亚和我国西部地区航空市场的主导地位，促进自治区民航事业健康发展，意义重大。

　　她要求，吐鲁番地区和自治区各有关部门要进一步强化服务意识，大局意识，周密安排，主动做好各项服务，及时协调解决工程建设中遇到的困难和问题，保证工程顺利实施。

　　吐鲁番交河机场位于吐鲁番市西北郊，距吐鲁番市区约10公里，距乌鲁木齐市180公里左右，机场飞行等级为4D,按照满足B737、A320系列等飞机起降要求设计。迁建工程总投资4亿元左右，由中央财政、民航专项资金和新疆地方政府共同筹措，预计2010年5月竣工通航。

　　新疆机场集团公司总经理段子新说，吐鲁番机场始建于20世纪50年代，70年代末停航保管。此次迁建的吐鲁番交河机场与乌鲁木齐直线距离为165公里，与敦煌直线距离为571公里。预计2020年，吐鲁番交河机场旅客吞吐量将达40万人次、货运吞吐量1300吨、飞机起降5831架次。

　　吐鲁番地区具有深厚的历史文化底蕴和众多旅游景点，每年都会吸引数百万中外游客前来观光。由于兰新铁路、国道312线横贯吐鲁番市，目前游客前往吐鲁番大多选择乘坐火车、汽车，或乘坐飞机到乌鲁木齐后，再转乘汽车抵达吐鲁番。迁建后的吐鲁番交河机场距离艾丁湖50公里，距离交河故城35公里。多年来，由于没有机场，许多游客难以领略艾丁湖、火焰山和世界上最完美的生土废墟交河故城全貌，往往留下了遗憾。

　　除对旅游、国防和经济交往具有积极作用外，吐鲁番交河机场建设还将成为继喀什、伊宁、克拉玛依机场之后，乌鲁木齐国际机场又一备降机场。

　　目前，新疆营运机场数量达到14个，为全国机场数量最多的省区。吐鲁番交河机场建成后，将成为新疆东线重要的支线机场和新疆主要的旅游机场之一。新疆经济发展的巨大潜力和东联西出的有利地势，近年来吸引了众多国内外航空公司的目光。目前新疆已开辟的114条航线中，国内及地区航线达到82条、国际航线达到32条，一条“疆内成网、东西成扇”的“空中丝绸之路”航线网络已基本形成。

　　今年，除吐鲁番交河机场外，新疆还将新建和改扩建博乐、库车等机场，预计到“十一五”末，新疆运营机场总数将达到17个。