各远程学习中心、各相关单位：

    城镇化是经济社会发展的必然过程，中国正处于城镇化快速发展阶段。2000年至2010年，城镇人口由4.6亿增加到6.7亿，城镇化水平由36.22%提高到49.95%。城市规模迅速扩大，城市群、都市圈迅速崛起，现有城市657个，建制镇19?410个，由大中小城市和小城镇构成的城镇体系初步形成。

    世界银行行长金墉先生说，到2030年，中国人口预计将有近三分之二居住在城镇地区，这就意味着城市每年大约增加1400万人。虽然研究表明城镇化能够推动增长和提高生活水平，但同时也对环境、粮食安全以及医疗卫生和教育服务提供带来巨大挑战。随着全球越来越多的人迁入城镇，构建可持续、宜居和智能型城市中心至关重要。

    发展了多年的以房地产建设为龙头的摊大饼式城镇化发展产生了许多问题。中国的城镇化的质量还不高，所走的路径仍然有许多不合理的地方。交通、纯净的空气和水资源、优质的教育医疗条件、工作机会，很难随着人口同步增长。城镇化也有可能导致某些区域、某些人群重新归于贫困（返贫）。特别是有可能导致部分区域与人群被锁于脱贫状态之中。

    城市用地规划和交通规划的不协调、拥有和使用私人小汽车的快速增长是导致城市交通问题的主要原因。国际上普遍认为发展综合土地利用和交通规划和优先发展公共交通是解决这些问题最有效的途径之一。更重要的是，综合土地利用和交通发展和公交优先也将会带来一些协同效益，比如起到保护环境、节约能源、促进城乡发展等。

    为帮助西部地区党政干部掌握城镇土地利用和交通发展的协同关系和我国交通节能战略和减排技术路线，以及城镇交通和公共交通规划和投资分析和设计的基本概念，识别本地主要制约因素，开拓政府解决相关问题的思路，中国西部开发远程学习网管理中心与世行学院定于2014年10月20-21日举办“城镇交通一体化”的专题远程培训讲座，现将相关事宜告知如下：

    一、 培训对象

    1、西部地区各级政府领导干部

    2、西部地区各级发改委、规划局、交通局、住建局、交管局等城镇交通主管部门相关党政领导干部

    3、西部地区交通规划设计人员、公交运营企业、高校教师及其他相关研究机构的研究人员

    二、培训内容

    1、我国新型城镇化解读

    2、亚洲城镇化和交通发展

    3、上海城市交通一体化

    4、我国中小城镇交通发展案例

    三、教学方法

    1、以理论为基础的专家讲座；

    2、学员与专家互动交流，每位专家会留出提问时间；

    3、案例研究，每位专家会提出案例及讨论题目，要求学员参与小组讨论，并且汇报讨论结果；

    4、自学，阅读材料一周前提供（世行报告）；

    5、各站的教师对讨论内容做出书面总结，并提供学员的反馈。

    四、培训时间

    2014年10月20日-21日，请各中心认真组织好本次活动，并于10月16日之前将学员组织情况反馈培训管理中心。

    五、日程安排及师资

    请见附件一

    附件一.doc                          

                                 联系人：高炜琼苏智

                                 电  话：010-63691773/1769

                                 传  真：010-63691789

                                 二Ο一四年九月二十二日