城市建设与管理是城镇化的重要支撑。加强城市建设与管理，既可拉动有效投资和消费，又能增强城市综合承载能力、造福广大群众、提高以人为核心的新型城镇化质量。通过提升城市建设与管理的精细化、科学化水平，使城市规划进一步合理，城市空间进一步拓展，城市功能进一步增强，城市品位进一步提升，促进经济建设、城市建设和生态文明建设统筹发展，是当前每一个城市管理者肩负的重要任务。为帮助西部地区党政干部提升对城市建设与管理重要性的认识，促进城市建设管理工作更好地开展，中国西部开发远程学习网管理中心于2015年9月23-24日举办了“城市建设与管理”远程培训讲座。来自广西、贵州、甘肃、西藏和重庆5家省级远程学习中心以及四川泸州、四川攀枝花、四川宜宾、贵州遵义、贵州黔东南、重庆万州、陕西宝鸡、云南怒江、甘肃张掖、甘肃平凉、内蒙古呼伦贝尔和吉林延边12家地州市级中心共计约700名学员参加了本次培训，学员多数来自西部地区市（县）政府、发改委、规划局、交通局、城建局等部门。

    国务院发展研究中心市场经济研究所综合研究室主任刘卫民进行了题为“棚户区改造中的问题及应对”的讲座，他介绍了当前棚户区改造工作的推进情况以及下一阶段棚户区改造工作的新特点，分析了棚户区改造过程中存在的问题，提出政府应当完善相关政策和法律法规，增加补助资金，拓宽融资渠道，采取多元化安置方式，逐步推进棚户区改造。

    中国人民大学经济学院教授陶然对“以产城融合推进中国新型城镇化”这一主题进行了深入讲解。他指出，产城融合是在我国转型升级的背景下相对于产城分离提出的一种发展思路。要求产业与城市功能融合、空间整合，“以产促城，以城兴产，产城融合”。城市化与产业化要有对应的匹配度，不能一快一慢，脱节分离。

    中国房地产资源委员会会长、住建部政研中心研究员、教授王珏林对“城中村”改造的模式进行了探讨。他分析了“城中村”形成的原因，介绍了“城中村”改造的难点和重要性，提出政府应当高度重视“城中村”改造，制定合理的政策，实行统一规划，根据不同情况进行分类指导，同时要做好村民的保障和安置工作。  

    北京交通大学交通运输学院教授张秀媛对“城市停车规划与管理”进行了深入讲解。她介绍了国内外停车问题研究的现状，分析了停车行为的特征，并以北京为例进行了城市停车供给状况分析。她指出，当前城市交通存在的问题是交通基础设施的建设速度跟不上交通需求发展速度，交通设施运输能力不能满足交通需求，以及道路建设和规划未充分考虑交通管理因素。不管城市的交通现状如何，盲目、堆砌式地采用高新技术和手段，也只能是事倍功半、得不偿失。应用现代科学技术发展城市交通管理，应该首先完成交通管理的基础工作。